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Parque Central de Valencia

La semana pasada se dio a conocer el proyecto ganador para el futuro Parque Central de Valencia, que cambiará radicalmente el aspecto de la ciudad. La ganadora ha sido la paisajista estadounidense Kathryn Gustafson, que apostó por un diseño muy verde, un importante pulmón verde para la capital del Turia titulado Aigua plena de seny en homenaje a un verso de Ausiàs March.

El proyecto de Gustafson para el Parque Central de Valencia se puede describir como una gran pradera de 260.000 metros cuadrados llena de vegetación en pleno centro de la ciudad. Esta propuesta es la que menos superficie pavimentada tenía y también la más verde, ya que cuenta con iluminación por tecnología LED y un sistema de reciclaje y reutilización del agua de lluvia.

El Parque Central estará dividido en nueve espacios con distintas estéticas y funciones: la plaza de las Artes, la Huerta-Jardín, el Jardín de los Niños, la plaza Norte, la plaza Central, la plaza Sur, el jardín de los Perfumes, el Anfiteatro y la Exposición de los Jardines. En ellos podremos encontrar una cafetería, una biblioteca, un mercado y un carril bici que los unirá todos. La idea es que el jardín se encuentre vallado y se cierre por las noches, a excepción de las plazas norte y sur que permanecerán abiertas.

El equipo liderado por Gustafson se ha llevado tres millones de euros de premio, pero ahora tendrán que trabajar muy duro para presentar en un plazo de seis meses el proyecto de construcción. Se espera que las obras den comienzo dentro de un año, aunque todo dependerá de la construcción de la Estación Central de ferrocarril y de las obras que ocultarán las vías.

La construcción completa del Parque Central de Valencia durará años, pero si todo queda como está prevista, la espera merecerá la pena. Podéis echarle un detallado vistazo al proyecto ganador en la web valenciaparquecentral.es.

Más info | valenciaparquecentral.es

El Ayuntamiento de Valencia pondrá un chip a las bicicletas

Esta mañana, mientras iba al trabajo (curiosamente, hoy no había huelga en el metro de Valencia) he leído en el diario 20 minutos que el Ayuntamiento va a iniciar un programa de «matriculación» de bicicletas para luchar contra los frecuentes robos. Según parece, se ha encargado a Aimme (Instituto Tecnológico Metal-mecánico) el desarrollo de unos chips identificativos.

La idea es que los ciclistas que lo deseen vayan a cualquier retén de la Policía Local y allí se les instale un chip con todos sus datos que servirá para identificar la bicicleta en el futuro si ésta fuese robada. En principio se quiere que todo el trámite sea gratuito, aunque de momento no se sabe. En cualquier caso, el Ayuntamiento confía en que como mucho el usuario tenga que pagar una cantidad simbólica no superior a un euro.

Me parece una idea magnífica porque cada vez es más la gente que se mueve en bici por la ciudad y los robos están a la orden del día. Además, parece que la policía tiene serios problemas para conseguir devolver las bicicletas robadas a su propietario.

Por cierto, que también hoy se ha sabido que el Ayuntamiento de Valencia ha descartado crear carriles-bici en las calzadas de las Grandes Vías por considerar que es demasiado peligroso para los ciclistas. Yo reconozco que hace años que no uso la bici, pero a la velocidad que conducen algunos en esas calles de varios carriles da miedo hasta ir en coche.

Foto | palm z

Huelga en el metro de Valencia, como siempre

Huelga metro Valencia

Llevo prácticamente toda la vida usando el metro de Valencia. Primero para ir al instituto, después a la universidad y ahora para trabajar. Durante todos esos años ha habido dos cosas que han sido una constante: 1) la subida anual del precio de los billetes y 2) las huelgas de trabajadores del metro.

Entiendo que los trabajadores del metro de Valencia, como los de cualquier otro colectivo, tienen derecho a hacer huelga cuando sus condiciones laborales se vean afectadas y supongo que sus reivindicaciones tendrán su parte de razón. Sin embargo, reconozco que me resulta increíblemente difícil empatizar con ellos. Día sí, día no tengo que sufrir las reducciones de metros para ir a trabajar y, conmigo, las miles de personas que usan el transporte público cada mañana. No estamos hablando de una huelga puntual, estamos hablando de varias huelgas por año, durante muchos años, con algunas fechas destacadas como Fallas o Navidades que tienen huelga asegurada.

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Fin de semana de Fórmula 1

Me falta todavía subir las fotos del día de ayer, pero terminamos el fin de semana bastante cansados con el fin de semana que nos prepararon la gente de LG, así que espero poder subirlas esta tarde.

Lo cierto es que hay que felicitar a todo el equipo de LG por la organización de este fin de semana, tanto Patricia Fernández (PR Manager) como Rosa González (Directora de Comunicación) estuvieron todo el fin de semana pendientes de hasta el más mínimo detalle.  Además, Pablo Vidal (Director General de Marketing) nos contestó a casi todas las preguntas que le formulamos, menos la de cuanto le ha costado la ‘broma’ del patrocinio de LG a la fórmula 1. También la gente de Asesores de Relaciones Públicas y Comunicación con Luis Dorado (Socio – Director) y sobre todo de Laura Bárcena que estuvo pendiente de todos nosotros para que no nos faltara nada, hicieron que el fin de semana fuera sencillamente genial.

El evento del fin de semana montado por LG no fue únicamente asistencia a las carreras, como dijo Pablo Vidal en la rueda de prensa el lema elegido por LG para el evento fue «Tu primero», y así quisieron ponerlo en práctica con varias acciones de marketing para hacer partícipes de la fórmula 1 a cuantas más personas mejor.

El sábado por la noche asistimos a la Premiere de LG, un evento en el que pudimos ver algunos productos nuevos de la compañía en primicia, como la nueva generación del LG Chocolate, un móvil con un formato bastante curioso (foto de Pixel). El evento fue genial, presentado por Pilar Rubio y con Carlos Jean pinchando, también se dejaron ver  algunos personajes conocidos como Ruben de la Red, Amaya Salamanca, Gonzalo Miró, Marta Torné,  o Elena Furiase entre otros.

Además hicimos grupillo la gente que veníamos de medios y creo que nos lo pasamos genial, con muchas, muchas risas. Lo cierto es que espero que todos podamos repetir el año que viene.

Formula 1 Valencia, con Alonso indultado

En un par de días arranca de nueva la formula 1 en Valencia, a la que podré asistir este año gracias a la invitación del equipo  de LG, así que espero poder compartir el momento con vosotros a través de fotos y mensajes en twitter y  facebook.

Comentaba con Fernando del Pozo por Twitter que  no compartía su punto de vista, Fernando argumentaba que no estaba de acuerdo por indulto que la FIA había otorgado a Fernando Alonso y le había dejado con una multa de 50 mil dólares ya que una rueda como la que se le escapó a Alonso mató a un chaval en la GP2.

Estoy de acuerdo con una sanción económica muy  dura, o cualquier tipo de sanción que afecte única y exclusivamente al equipo Renault, pero una sanción que afecte duramente a terceros no me parece bien.

Valmor, organizador del Gran Premio de Europa había vendido antes del suceso 30 mil entradas de las 100 mil que disponen a la venta. El señor Ecclestone, dueño de este gran circo, se lleva como canon de cada gran premio (a parte de la millonada inicial) las primeras 40 mil entradas. Si ya con la crisis el ritmo de venta era lento, la no aparación de Fernando Alonso sería catastrófica para una empresa que ha apostado mucho para traer la formula1 a Valencia, por tanto soy partidario de una gran sanción para que se cuide muchísimo la seguridad, pero que no jodan a teerceros.

No estoy tampoco de acuerdo con la ridicula sanción económica, pero si lo estoy con el indulto. ¿Que opináis vosotros?

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